Двигатель Опции

[Кинематик]

У меня давно есть проблемы с двигателем, а именно жор масла. Долго наблюдал и анализировал по этому поводу... Есть у меня один нюанс при работе движки... Когда движок поработает минут 20, то потом не возможно открутить масло-заливную крышку. От сюда мысли, может у меня из-за этого жор масла, что внутри собирается избыточное давление, которое выдавливает масло через кольца? Возможно ли такое?

[Константин]

Намекни хотяб дизель или бензин , ну там пробег и сам ужор масла литр на метр

[ВЛ-85]

Намекни хотяб дизель или бензин , ну там пробег и сам ужор масла литр на метр

+1)))

[Кинематик]

Намекни хотяб дизель или бензин , ну там пробег и сам ужор масла литр на метр

Подумал, что тут уже все знают какие у кого движки стоят. Двигатель 3L, пробег 300000 км, жрёт литр на 1000 км.

[ВЛ-85]

Нет. чудес не бывает.
Немногим сможешь уменьшить жор опустив шланг с сапуна под машину, вторую дырку в коллекторе заткнуть!

[Кинематик]

Нет. чудес не бывает.
Немногим сможешь уменьшить жор опустив шланг с сапуна под машину, вторую дырку в коллекторе заткнуть!

Сказал, как отрезал. Короче вскрывать надо.

[ботаник]

было у меня такое пришлось ремонтировать мотор.

[Кинематик]

После долгих мучений решился я купить контрактный движок 3L. Движок от хайса, навесное немного отличается от моего, сверху какая-то чугунная хрень типа патрубка, коробка была автомат, у гены масляный насос впереди - это то, что успел сегодня разглядеть. У меня вопрос: вот этот патрубок сверху его убирать или оставлять? При установке движка коробку надо будет смещать или движок без снятия коробки можно будет установить?

[Кинематик]

Ещё стартер в другом месте стоит. Чё переставлять надо? Чёт у меня сомнения встанет ли всё как надо? Как мне продавец сказал, что этот 3Л более современный, поэтому немного по другому выглядит, а мне это немого по другому встанет?

Сообщение отредактировал Кинематик - 7.3.2015, 18:16

[Константин]

Ну во-первых с приобретением !
Хрень чугунная это воздуховод там фильтр воздушный в другом месте стоит , ставь свой
С генератором тож не страшно или свой старый поставь или с трубками вакуума по заморачивайся
Мотор ставится без снятия коробки
Стартер не может быть в другом месте у всей L серии от в одном месте
А вот поддон точно другой с маслоприёмной трубкой
Маховик возможно другой если автомат и пластина за ним тож другая
По электрики возможно с ТНВД будет выходить несколько проводов это не страшно

[Choobee]

эх не успел вовремя тебе ответить, только увидел письмо от тебя в личке, на работе завал.

[Кинематик]

Блин, он без стартера! Вот я тупанул!

Сообщение отредактировал Кинематик - 7.3.2015, 21:30

Прикрепленные файлы

 post_49762_0_80375700_1419676583.jpg ( 138,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 post_49762_0_56164900_1419676564.jpg ( 81,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
 post_49762_0_56164900_1419676564.jpg ( 81,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
 1_280_618197_3.jpg ( 16,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 1_280_618197_1.jpg ( 19,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
 1_280_618197_2.jpg ( 17,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

 

[Масляная Обезьян...]

А фотки разных моторов - зачем? или я туплю...

[Кинематик]

А фотки разных моторов - зачем? или я туплю...

Да не смог их удалить. Как удалять не понял, через редактирование не удаляются.

[Константин]

Номер фотки скажи я потру лишнии

[Кинематик]

Номер фотки скажи я потру лишнии

2 можно удалить. Я фотки разместил для сравнения, т.к. у меня сейчас мотор, как на 1 и 2 фотке, а купил мотор именно тот, что на 3, 4, 5 фото. Оказывается стартеры у многих продажников не идут в комплекте. Маховик менять он совсем другой. Но меня больше волнует электрика. Если будут сложности буду за помощью к вам обращаться. Меня продолжает удивлять жевучесть моего движка, ведь ест масло уже вёдрами, а едет, как танк, если бы не запах горелого масла, то движка работает абсолютно ровно и намёка на его неисправность нет. Да и заводится до -20 с пол тыка!

Сообщение отредактировал Кинематик - 8.3.2015, 18:23

[Константин]

Ну для сравнения пусть висит
А так да L живучая штука , для своих задач пожалуй лучший в своём классе

[ВЛ-85]

На первой и второй фотке ДИКИЙ колхоз!!! контрактником там и не пахнет! маховик со сцеплением, а не под атомат!
Стартер на 1-2 фотках есть!
Константин: кроме патрубков у этих генераторов и начинка разная, у которого вакуумник сзади выносное мех..е реле-легулятор, а у которого спереди встроенное электронное, с проводкой тоже покопатся придется, но там особо сложного ничего нет...

Ни нихних двух фотках мотор похож на контрактник с автомата... но фотки маленькие очень, я так понимаю это тебе продавец присылал?

[Кинематик]

На первой и второй фотке ДИКИЙ колхоз!!! контрактником там и не пахнет! маховик со сцеплением, а не под атомат!
Стартер на 1-2 фотках есть!
Константин: кроме патрубков у этих генераторов и начинка разная, у которого вакуумник сзади выносное мех..е реле-легулятор, а у которого спереди встроенное электронное, с проводкой тоже покопатся придется, но там особо сложного ничего нет...

Ни нихних двух фотках мотор похож на контрактник с автомата... но фотки маленькие очень, я так понимаю это тебе продавец присылал?

Да на нижних фотках тот мотор, который я купил, он с хайса автомат. Фоток нормальных пока нет, нет времени пока. У меня щас уже дачная тема началась озеро себе копаю, буду карасей с гальянами выращивать.

[ВЛ-85]

Да на нижних фотках тот мотор, который я купил, он с хайса автомат. Фоток нормальных пока нет, нет времени пока. У меня щас уже дачная тема началась озеро себе копаю, буду карасей с гальянами выращивать.

Сделай нормальные фотки, напиши какие еще вопросы остались.
По тнвд (в личке спрашивал) если насос простой то к нему только 1 или 3 провода подходит 1 на клапан отсечки и два других на тахометр. А на электронный много больше
Завести и проверить компрессию можно не ставя мотор на машину. Компрессию с любым ТНВД, а вот завести с электронным проблема будет, замер компрессии на 100% покажет стоит его ставить или вернуть продавцу.

Сообщение отредактировал ВЛ-85 - 8.3.2015, 18:46