Проект #"Белый", востановление&тунинг Опции

[Константин]

По случаю был куплен хайлюкс экстракаб с кузовными и прочими дефектами с бензиновым(22ре) мотором и торсионами с переди 91 года выпуска по документам белый .....

Прикрепленные файлы

 IMGP1130.JPG ( 24,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116
 IMGP1134.JPG ( 24,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114

 

[Константин]

по прибытию был разобран

Прикрепленные файлы

 IMGP1155.JPG ( 35,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75
 IMGP1163.JPG ( 28,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
 IMGP1166.JPG ( 16,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
 IMGP1253.JPG ( 29,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
 IMGP1254.JPG ( 20,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

 

[Константин]

лишнее отрезал, гнутое вытянул, другое приварил

Прикрепленные файлы

 IMGP1438.JPG ( 18,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40
 IMGP1378.JPG ( 20,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40
 IMGP1351.JPG ( 27,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33
 IMGP1352.JPG ( 22,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
 IMGP1354.JPG ( 28,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
 IMGP1355.JPG ( 20,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

 

[Константин]

и окрашен в белый цвет

Прикрепленные файлы

 DVC00134.JPG ( 107,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62
 DVC00136.JPG ( 110,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62

 

[Константин]

из за жадности был изготовлен топливный бак объёмом побольше

Прикрепленные файлы

 IMGP2323.JPG ( 27,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78
 IMGP2324.JPG ( 22,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
 IMGP2325.JPG ( 32,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71
 IMGP2327.JPG ( 33,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58

 

[Константин]

немного трубы и рефлёного алюминия

Прикрепленные файлы

 IMGP2366.JPG ( 24,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70
 IMGP2382.JPG ( 31,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68
 IMGP2383.JPG ( 30,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87
 IMGP2596.JPG ( 31,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

 

[Константин]

настало время подумать о мостах и гл. парах

Прикрепленные файлы

 IMGP0979.JPG ( 22,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91
 IMGP2377.JPG ( 31,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92
 IMGP2381.JPG ( 27,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89
 IMGP2576.JPG ( 23,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85

 

[Константин]

решение далось не просто на сегодня стоят пары 4,875 что на мой взгляд нормально для 34-35-х колёс

[Grek]

а продолжение сказки "Из гадкого утенка в белого лебедя" будет?

[Bolomut]

Надеюсь что все таки дело будет закончено

[Константин]

с инсталляцией переднего моста так как вопрос творческий были просчёты и ошибки (на мой взгляд ) первый вариант мост был повешен на рессоры от "волги" с креплением задних серёг с низу рамы а не в нутри её как на мостовой машине не понравилось после размышлений было принято решение купить готовый комплект в америке под тоётовские рессоры вместе с новыми стремянками ,сошками и прочим

Прикрепленные файлы

 передн.кр.рессор.jpg ( 32,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
 серьги.jpg ( 51,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 стремянки.jpg ( 57,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[Константин]

после того как мост был повешен на рессоры встал вопрос с рулевым управлением так как вариант с паровозной тягой не устраивал купил тюненые сошки



из плюсов этих сошек , рулевые тяги теперь поверх рессор

Прикрепленные файлы

 IMGP2445.JPG ( 23,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[Константин]

всё вроде не чего но есть нюанс на сошке ГУРа в моём случаи был палец а надо конусное отверстие выход нащёлся купил новую сошку срезал всё лишнее и приварил в внутрь втулку с конусным отверстием (позже узнал что есть готовое решение этой проблемы) теперь на рулевых тягах стоят наконечники от тлк80 на сегодня почти всё устаревает ............

Прикрепленные файлы

 сошка_гур.jpg ( 44,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
 рул.наконечник.jpg ( 12,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

 

[Константин]

как уже писал купил U-образные стремянки , если с переди не каких вопросов с их установкой не было то для установки на задний мост потребовался крепеж для амортизаторов который и был приварен к балке моста

Прикрепленные файлы

 кр.аммо.jpg ( 43,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

 

[Константин]

на этом с мостами пока закончено из за произведённых действий ощутилась острая нехватка длинны тормозных шлангов вариант свернуть из 2-х не подходил по идейным соображениям купил и поставил армированные больше с тормозами кроме переборки передних супортов пока не делал, в мыслях на зад поставить дисковые тормоза ......

Прикрепленные файлы

 IMGP0448.JPG ( 20,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28

 

[Константин]

"трансмиссия" что может быть увлекательней заморочек с ней разве что подбор рессор и амортизаторов так как мне достался афто с бензиновым мотором, что не устраивало меня по идейным соображениям то и МКПП не как не стыковался с приобретённым мной мотором 3L возможно конечно было поэкспериментировать с колоколом но я купил коробку G58 от дизеля с соотношением понижающий передачи 2.566:1 чему был рад

[Константин]

2.566:1 конечно не плохое но хотелось чего то ещё приобрёл кит с 4,7:1

Прикрепленные файлы

 кит_4_7.JPG ( 24,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55

 

[Константин]

с установкой КИТа проблем кроме собственной забывчивостью не было благодаря офигенной инструкции http://www.trail-gear.com/tech/470install/470inst.html

[Константин]

ещё один момент с коробкой который меня не устраивал ,вернее способ её крепления это балка висящая как мне кажется не прилично низко и к тому же не как не защищая её из всего возможного по её замене мне понравился этот вариант не смотря на то что он под две РК

Прикрепленные файлы

 crossmember_600.jpg ( 39,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

 

[Grek]

Спасибо за инструкцию, очень полезная инфо.
А может быть, случайно, есть еще одна такая замечательная защита\крепление раздатки?