IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Toyota Hilux Vigo лифт подвески на 60мм., Бюджетно, качественно, только оригинал...
Danmos
сообщение 8.2.2013, 13:15
Сообщение #41


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 25.1.2013
Из: Куркино
Пользователь №: 17655



Цитата(Масляная Обезьяна @ 8.2.2013, 13:25) *
Просили замерить размеры стоек Хайлюкса.
Замерил.
515 мм. сжатая,
620 мм. разжатая.
От верха штока, до центра отверстия.
Диаметр болта 14 мм.

- Спасибо, Алексей!


--------------------
BR,
Даниил.
Hilux KUN26L, 1KD, АКПП,
кунг металлический, ProComp AT 31.6"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volid
сообщение 18.2.2013, 10:30
Сообщение #42


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 6.2.2013
Пользователь №: 17668



[quote name='Масляная Обезьяна' date='16.7.2012, 14:23' post='4211']
Эта дорестайловая, на ней с этим бампером ничего резать не надо.
Позже будут фотки рестайла, там резать приходится. Все размеры, как резать, есть.
Есть так же размеры листов защиты
Добрый день, сбросьте на адрес (volid@bk.ru) как правильно резать стоковый бампер и устанавливать силовой (приобретен), размеры листов защиты и про Ваши маленькие хитрости тоже, работы произвожу сам от вас сильно далеко.Спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 26.2.2013, 18:08
Сообщение #43


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



Наконец-то добрался...
Вот размеры защиты:
Прикрепленный файл  Защита_размеры.jpg ( 441,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154

Еще нужно доработать детали от оригинальной защиты и сварить балку за раздаткой.


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 26.2.2013, 18:51
Сообщение #44


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



Рестайл.
Прикрепленный файл  IMG_0032.jpg ( 1,67 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 114
Прикрепленный файл  IMG_0033.jpg ( 1,75 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 72
Прикрепленный файл  IMG_0043.jpg ( 1,78 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 81
Прикрепленный файл  IMG_0044.jpg ( 1,81 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 83


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 26.2.2013, 18:59
Сообщение #45


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



Как резать рестайлинговый бампер.
Размеры:
Прикрепленный файл  IMG_0034.jpg ( 127,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128
Прикрепленный файл  IMG_0035.jpg ( 118,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94

Прикрепленный файл  IMG_0036.jpg ( 112,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65
Прикрепленный файл  IMG_0037.jpg ( 90,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65

Прикрепленный файл  IMG_0038.jpg ( 110,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49
Прикрепленный файл  IMG_0039.jpg ( 121,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45

Прикрепленный файл  IMG_0040.jpg ( 121,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
Прикрепленный файл  IMG_0041.jpg ( 104,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

Прикрепленный файл  IMG_0042.jpg ( 119,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 26.2.2013, 19:03
Сообщение #46


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



Ну и на закуску...
Шумоизоляция
Прикрепленный файл  IMG_0051.jpg ( 143,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 157
Прикрепленный файл  IMG_0052.jpg ( 94,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volid
сообщение 5.3.2013, 5:26
Сообщение #47


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 6.2.2013
Пользователь №: 17668



Цитата(Масляная Обезьяна @ 7.6.2012, 2:26) *
Расходка:
Стойки передние Toyota Tundra №№ 48510 / 48520, (цена - примерно 15000 руб. за пару)
Бруски металлические или алюминиевые 130-135мм. на 60-63мм. высотой 30мм. (цена - как договориться)
Стремянки Dobinson (номер временно утеян) или любые другие, длиннее стандартных. (цена - примерно 1500руб. компл.)
Установка несет в себе некоторые хитрости.
Если кому интересно, то продолжение следует...


Добрый день, если можно полный номер стоек или какой год и модель тундры.спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 5.3.2013, 11:43
Сообщение #48


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



48510-09Q70


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nodal
сообщение 1.12.2013, 17:01
Сообщение #49


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 18.1.2013
Пользователь №: 17640



Всем доброго времени суток!
Кто-нибудь сумел практически реализовать вариант лифта от Тундры, рассматриваемый в этом топике?
Каковы результаты? Впечатления-ощущения? Стал ли Хайлюкс более жестким, валким в поворотах? Как работает подвеска?
Вопрос топикстартеру: какова судьба Хайлюксов, с лифтом от Тундры, чьи фото приведены выше по тексту? Так до сих пор и бегают? Есть ли результаты от такого лифта по истечении времени?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 1.12.2013, 20:13
Сообщение #50


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



Все Хайлюксы так счастливо и бегают до сих пор. По подвеске не ремонтировались, если не считать гнутого поворотного кулака и замены шпильки колеса. Я ещё раз повторюсь, наверное - каковы должны быть изменения в поведении машины при замене двух амортизаторов?


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nodal
сообщение 1.12.2013, 20:38
Сообщение #51


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 18.1.2013
Пользователь №: 17640



В принципе, глобальных изменений не будет.
Но интерес вызывает:
1. упирается ли подвеска упирается в амортизатор при сжатии?
2. как изменилась жесткость подвески;
3. результаты практической эксплуатации

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 1.12.2013, 21:51
Сообщение #52


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



1. подозреваю, суть вопроса понял. да, рычаг упирается в отбойник.
2. обычные амортизаторы на жесткость подвески не влияют.
3. до сих пор передвигаются сами, ничего не отвалилось менять (читай: снимать) лифт на какой либо другой не собираются.


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
faber
сообщение 6.12.2013, 0:48
Сообщение #53


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.6.2012
Из: Москва
Пользователь №: 17486



установил по тундровскому номеру, заменитель KYB. лифт получился +74мм, морда стала значительно жестче примерно как пустой зад, крены меньше, гидрокоректор приходится опускать(зад без изменений). зимний ханкук ай-пайк 11 265/70-r17 не цепляет ннигде(кроме стоек и резины все сток) про пробои забыл...
из недостатков только жесткость, имхо. оригинал от тундры должен быть мягче.
ставил на втулки, рычаги решил не ковырять....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 6.12.2013, 13:06
Сообщение #54


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



Согласен. Каяба однозначно более жесткая.


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЖЕКА11
сообщение 16.12.2013, 21:32
Сообщение #55


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 17626



Вопрос автору: а влезут ли пружины от тундры в хилух на стоковые стойки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Висячий папочка
сообщение 16.12.2013, 23:31
Сообщение #56


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 3.6.2012
Пользователь №: 17474



Слышал что Проставки как то плохо влияют на мост? Типа что то там выкручивает при торможении? Это так ? Или я что то не так понял
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 17.12.2013, 18:32
Сообщение #57


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



Да, это так, на американских "мегалифтах", там где проставка очень высокая. Для борьбы с таким эффектом, там ставятся продольные тяги.


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЖЕКА11
сообщение 17.12.2013, 20:29
Сообщение #58


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 17626



Вопрос автору (Масляная Обезьяна): а влезут ли пружины от тундры в хилух на стоковые стойки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 17.12.2013, 21:10
Сообщение #59


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



Цитата(ЖЕКА11 @ 17.12.2013, 21:29) *
Вопрос автору (Масляная Обезьяна): а влезут ли пружины от тундры в хилух на стоковые стойки?

Думаю, не хватит ходов самой стойки - длинная пружина, короткий амортизатор. Стойку и пружину от тундры прикладывали - не влезет! Если только делать кронштейн для переноса рычага и моста, тогда и кулак нужен. К сожалению, так пока никто не хочет экспериментировать.


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Масляная Обезьян...
сообщение 20.12.2013, 18:40
Сообщение #60


Активный участник
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 842
Регистрация: 16.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 68



В продолжение темы и к вопросу о проставках.

Отверстия для центровок рессор не просверлены.


--------------------
Тюнинг внедорожников и квадроциклов / www.hiluxclub.ru / +7-906-058-6868 / Москва
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:06