Установка ступиц 130 на неразрезной мост Опции

[rubenzon]

У мну тоже так-же, пикаповские ступицы и проставки меж диском и ступицей.
Весной думаю поставить ступицы от 130-го сурфа.

А передний мост получаеться в таком варианте шире чем задний(у тебя же изначально мостовой пикап),придётся на зад проставки делать

[ВЛ-85]

А передний мост получаеться в таком варианте шире чем задний(у тебя же изначально мостовой пикап),придётся на зад проставки делать

Нет, у мну задний мост стоит от толи 61 толи 60-го сурфа, точно не помню, который с передними торсионами.
Мост его точно такой-же ширины что и у 130-го сурфа только он под рессоры, а передний мой уже заднего. Дык вот проставки только на передке у мну.

Менял я его т.к. у нас тут ОЧЕНЬ большая проблема с полуосями пикаповскими, а от 130-го как грязи и не дорого.

Сообщение отредактировал ВЛ-85 - 20.12.2013, 15:57

[ВЛ-85]

Доделал задуманное?

[rubenzon]

Пока нет,суппорта привезли из Владика(свои потом потихоньку переберу или назад пойдут или в запасе будут),а ступицы на машине стоят если делать машина встанет на неопределённый срок....с конструкцией вообщем всё понятно(пообщался со многими учасниками такой операции) ,я думаю проблем не будет,отчёт соответственно выложу
Вот здесь наверно ещё придётся шайбу добавить ,порядка 2мм,что бы тормозной диск выравнить относительно суппорта,а болт можно с другой стороны прикрутить (не очень удобно,зато ничего менять не придётся)

Сообщение отредактировал rubenzon - 24.1.2014, 14:00

Прикрепленные файлы

 _.jpg ( 112,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74
 _.jpg ( 119,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64

 

[ВЛ-85]

Диск без проставки?
От какой авто такой?

[rubenzon]

Фотки американские,в данном случае хотел показать крепление суппорта(шайбу).Диск будет без проставки буду подгонять от мостового хайлюкса(были бы ступицы запасные померил бы сразу),америкосы ставят ещё от такомы и сороковки(что смог перевести)
ПС Ты когда отчёт о светодиодах в фарах сделаешь?Только нормальный с картинками как светит

Сообщение отредактировал rubenzon - 24.1.2014, 20:52

[ВЛ-85]

Тоже понял что от 40-ки ставят и без проставок. а вот про такому не видел... интересно у нас реально такие диски найти?

ЗЫ что то работы навалилось, лампы то приехали, а вот времени их поставить нету

Кстати покупал два комплекта, один уже поставил друг на 105, до этого стоял китайский ксенон который светил лучше галогена, дык вот говорит что ксенон в сравнении ваще не светит)))

[rubenzon]

По поводу установки суппортов 100% схемы нет,со всеми с кем общался схемы установки немного отличаются,кто то что то подгоняет,что то стачивают,сверлят....поставлю всё подробно отпишу
А на счёт света ,не то что б я не верю...у меня на субарике заводской ксенон стоит светит на много лучше чем галогенки на тойоте,поставишь не полинись отчётик сделать

[ВЛ-85]

Ок!

[КИТ]

1 Берешь ступицы от 130 снимаешь 3мм там где прилегает тормозной диск (почти до шпилек)
2 сверлишь кулак 14.3 отверстия крепления супорта
3 Режешь резьбу 14 шаг 1,5
4 покупаешь болт кардана КАМАЗ 4шт ( 14- 40 -1,5)
5 сверлишь отверстия 6шт для крепления тормозного диска на ступице ( ДИСКИ 106 ИЛИ 78ПРАДО )
6 подшипники ,смазка,сальник,шиток ...
7 собираешь и ......
PS Колея шире даже если задний мост от 60(130) сурфа.

[rubenzon]

2 КИТ
....наверно нет смысла спрашивать если никто не отвечает

Сообщение отредактировал rubenzon - 31.1.2014, 21:25

[Choobee]

ставлю сюрф 130 на мост с рессорами, что бы выровнять колеею с задним мостом от ИФС выточил токарь мне две проставки толщиной 17 мм, болты от камаза. диск тормозной, суппорт и ступица от 130 сюрфа, нужно теперь искать другие колодки, суппорт больше на 130 и от центра оси он дальше стоит на кулаке. кстати мост от пикапа 147 кузове с ИФС подвеской спереди меньше чем у 130 сюрфа на 1,2см. но что бы сохранить родной ручник с тросиками по бокам поставил полуоси в сборе с щитами от 130 сюрфа, хоть и длинней полуоси на 6 мм они встали и прекрасно работают в редукторе.

Прикрепленные файлы

 SAM_0296.JPG ( 125,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 69
 SAM_0297.JPG ( 103 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

 

[Choobee]

проставка

Прикрепленные файлы

 SAM_0675.JPG ( 120,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76

 

[rubenzon]

А тормозные диски от мостового не пробовал,они немного больше в диаметре

[Choobee]

сегодня замерю наружный диаметр дисков, если от мостового ставить то проставка будет большой что не есть гуд, вес и на сдвиг большой рычаг, может по срезать болты. это если суппорт крепить стандартно.

[rubenzon]

У мостового наружный диаметр 302мм,должны нормально с IFSными суппортами встать и колодки подойдут,проставки да,придётся другие делать...

[Choobee]

дело в том что я подставлял суппорта от мостового прадика 78, что идентично с хайлуксом,вот в том то и дела что колодки садятся в глубь идеально, но ширины прорези в суппорте под диск от 130 не хватает, да и на вид от 130 более массивный и щель более широкая под диск и он дальше получается стоит от центра оси. на ландкрузере пишут что это исправляется колодками от 80, я купил их и они оказались идентичными с 130

[rubenzon]

Я честно говоря суппорта от мостового хайлюкса даже не видел,спрашивал у авторитетных товарищей с крузаковского форума,сказали что размеры идентичны размерам 130....все делают примерно одинаково,но получается у всех по разному,интересно как у меня получится

[Cosmos]

Я честно говоря суппорта от мостового хайлюкса даже не видел,спрашивал у авторитетных товарищей с крузаковского форума,сказали что размеры идентичны размерам 130....все делают примерно одинаково,но получается у всех по разному,интересно как у меня получится

Вчера провел небольшое исследование на тему суппортов, ступиц и кулаков. Сравнил кулаки от Сурфа YN60, LN105, VZN130. Результаты следующие. На 60 диск тонкий не вентилируемый, суппорт под него самый маленький из всех трех и колодки меньше по габаритам. Самый толстый тормозной диск у 130 и пропил у него сам и суппорт самый большой. Колодки похожие, но я не вытаскивал. Если будет возможность выложу фотки. Если какие то вопросы, пишите в личку.
кулаки одинаковые. Чулки моста тоже.
Кожух надо переделывать, так как отверстия не совпадают и внутренний диаметр на 130 меньше. Думаю изготовить новое кольцо, приварить к кожуху, просверлить отверстия под болты и расточить центральное отверстие в кожухе.
Хотел пойти дальше и проверить возможность установки суппортов и дисков от 185, но расстояние между болтами намного больше и это потянет за собой либо какую то фрезерованную деталь-переходник, либо какой то другой колхоз. Оставил эту тему на будущее.

[rubenzon]

В общем всё поставил,всё работает.....ну пока во всяком случае ,если возникнут проблемы отпишусь
ПС Ещё раз повторюсь от 130 ступицы и суппорта ,всё остальное от мостового хайлюкса (четыре болтика от автопрома)

Сообщение отредактировал rubenzon - 13.10.2014, 15:51

Прикрепленные файлы

 _88693455.jpg ( 103,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56
 _88693455__1_.jpg ( 76,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
 _88693455__2_.jpg ( 69,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58
 _88693455__3_.jpg ( 83,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66
 _88693455__4_.jpg ( 84,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67